履帶運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)模式,對(duì)于履帶運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu),很多人都不知道是由什么組成的,為了讓大家更加的了解,下面就給大家講解一下廠家介紹履帶運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)模式。
履帶運(yùn)輸車現(xiàn)在已經(jīng)逐步擴(kuò)大的市場(chǎng),廣大用戶開(kāi)始不斷接觸該運(yùn)輸車,并對(duì)它的超高性能贊許有佳,在沒(méi)有電梯的樓房及野外的山道上,向上搬運(yùn)重物是件困難的事情,履帶運(yùn)輸車采用兩只電機(jī)(或汽油發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)擺線針輪減速機(jī),再經(jīng)過(guò)帶輪的二級(jí)減速后,驅(qū)動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn),具有很大的輸出扭矩。并且履帶運(yùn)輸車主要采用液動(dòng)碟剎,剎車碟片與大帶輪、驅(qū)動(dòng)輪一體,制動(dòng)效果好。在有電源的地方采用電機(jī)做動(dòng)力,無(wú)電源時(shí)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,適用范圍廣。
履帶運(yùn)輸車價(jià)格一般在幾萬(wàn)左右,具體要看車的配置,比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、運(yùn)載噸位、車的尺寸等等。