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　　春分已過(guò)，在全國(guó)棉花主產(chǎn)區(qū)新疆，棉田春耕正從南到北逐步展開(kāi)。眼下，新的變化正在發(fā)生。

　　在新疆阿克蘇地區(qū)庫(kù)車(chē)縣二八臺(tái)鎮(zhèn)的一片50畝農(nóng)田里，犁地、平地、播種、施肥、覆膜全部由3臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)航駕駛的拖拉機(jī)完成，“智慧”農(nóng)業(yè)在南疆地區(qū)初展身手。

　　這是一場(chǎng)自動(dòng)導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)的田間演示會(huì)，是農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)雷沃重工與華南農(nóng)業(yè)大學(xué)在農(nóng)機(jī)智能信息化領(lǐng)域合作多年后的*成果展示。

　　在拖拉機(jī)的駕駛艙內(nèi)，記者看到，駕駛員的右前方裝有一塊觸控式液晶顯示屏，拖拉機(jī)作業(yè)和田塊環(huán)境等一覽無(wú)余，在點(diǎn)擊開(kāi)啟衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)后，拖拉機(jī)隨即進(jìn)入自動(dòng)航行模式，油門(mén)、方向盤(pán)不用人來(lái)操控，按照設(shè)定好的直線勻速前行。駕駛員則在拖拉機(jī)外觀察。

　　為什么要讓拖拉機(jī)自動(dòng)導(dǎo)航駕駛？這片演示田的承包戶(hù)劉偉武此前一口氣買(mǎi)下7臺(tái)雷沃阿波斯拖拉機(jī)。“就是要解決棉花種植‘播行不直、接行不準(zhǔn)’的問(wèn)題”。他說(shuō)。

　　作為種棉大戶(hù)，劉偉武發(fā)起的合作社今年共流轉(zhuǎn)14000畝土地，全部種植棉花。他說(shuō)，如果播種不直、播行之間接行的距離寬一道窄一道，不僅影響土地利用率，后續(xù)給棉花進(jìn)行打頂、收割時(shí)，那些同樣具備自動(dòng)導(dǎo)航駕駛功能的大型機(jī)械就難以“對(duì)行”進(jìn)行作業(yè)。

　　要實(shí)現(xiàn)棉花從播種、打藥、田間管理到采摘的全程機(jī)械化，“一開(kāi)始播種的精度就必須要高”，與雷沃重工合作研發(fā)出這一無(wú)人駕駛棉花播種機(jī)的中國(guó)工程院院士、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授羅錫文強(qiáng)調(diào)。

　　而過(guò)去，播種直不直、接行準(zhǔn)不準(zhǔn)，全靠駕駛員的手和眼。

　　“新疆都是大塊的田地，一望無(wú)際，沒(méi)什么參照，人工駕駛播種很考驗(yàn)駕駛員的本事，一不小心就會(huì)歪。”羅錫文院士回憶，幾年前他來(lái)新疆調(diào)研時(shí)，就看到有農(nóng)民為了種地“直”，小跑著跟在播種拖拉機(jī)后面，不停用尺子測(cè)量播行間距，“很辛苦”。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年新疆棉花播種面積占全國(guó)的60.8%，產(chǎn)量占全國(guó)74.5%。擁有780萬(wàn)畝棉田的阿克蘇地區(qū)，棉田面積約占全國(guó)的1/3，是新疆主要的棉花生產(chǎn)基地。

　　但相比已高度機(jī)械化的北疆地區(qū)，阿克蘇所處的整個(gè)南疆地區(qū)盡管地理?xiàng)l件適宜，棉花機(jī)械化程度卻很低，主要靠人工來(lái)進(jìn)行種植、管理和采收。

　　“如果轉(zhuǎn)為機(jī)采棉模式，一畝地成本能降低370元。”阿克蘇地區(qū)農(nóng)機(jī)局黨委書(shū)記羅合曼·庫(kù)爾班表示，目前人工采棉花，勞動(dòng)力一年比一年難找，有些農(nóng)戶(hù)家的棉花，從去年10月斷斷續(xù)續(xù)到今年1月才采完。

　　“如果像北疆一樣進(jìn)行機(jī)械化采棉，棉農(nóng)就可以在價(jià)格*的10月采完交割，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)本增收。”羅合曼·庫(kù)爾班說(shuō)。

　　為此，南疆地區(qū)正通過(guò)劉偉武這些大戶(hù)的示范帶動(dòng)作用，大力推廣機(jī)采棉模式。2018年，僅阿克蘇地區(qū)就有250萬(wàn)畝將按機(jī)采棉模式種植，其中150萬(wàn)畝將使用機(jī)械來(lái)采摘。

　　正處在從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)到機(jī)械化農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的新疆，對(duì)機(jī)械化和智慧農(nóng)業(yè)的需求將越來(lái)越大。羅錫文表示，基于全球衛(wèi)星定位的農(nóng)業(yè)機(jī)械*導(dǎo)航與自動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)已是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的關(guān)鍵，對(duì)于趕超世界農(nóng)業(yè)先進(jìn)水平，現(xiàn)在正是發(fā)力期。而這款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人駕駛播種拖拉機(jī)，還只是一個(gè)開(kāi)始。

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