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　　美國(guó)國(guó)家棉花總會(huì)（NCC）CEO蓋里·亞當(dāng)斯日前表示，協(xié)會(huì)的棉花物流委員會(huì)正在積極解決目前美棉運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。

　　過(guò)去一年（2017年），委員會(huì)在改善棉花物流方面卓有成效。去年美棉物流的一大挑戰(zhàn)是美棉產(chǎn)量達(dá)到了2100萬(wàn)包，這給倉(cāng)庫(kù)帶來(lái)巨大壓力，一邊忙著接收源源不斷的新棉，一邊又要按時(shí)裝運(yùn)出口。盡管如此，各倉(cāng)庫(kù)還是積極配合，采取靈活措施也加快裝運(yùn)。

　　NCC希望新的農(nóng)業(yè)法案能夠引入新的鼓勵(lì)措施，改善棉花物流體系。其中一個(gè)是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)一周內(nèi)的裝運(yùn)情況評(píng)定其信用等級(jí)，其信用等級(jí)可以抵消未來(lái)贖出CCC貸款棉的物流成本，但這樣做有助于棉花加快進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)。

　　與此同時(shí)，NCC也在積極嘗試物流委員會(huì)提出的新做法，如優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)中的棉花位置。電子倉(cāng)單上有一項(xiàng)是倉(cāng)庫(kù)位置，物流委員會(huì)要求這一項(xiàng)能夠標(biāo)注出棉花在倉(cāng)庫(kù)中擺放的具體位置，這樣可以做到一目了然。

　　據(jù)介紹，目前各倉(cāng)庫(kù)都在盡*努力安排裝運(yùn)，當(dāng)然也有些倉(cāng)庫(kù)因?yàn)楦鞣N原因難以做到*快。

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