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我國運(yùn)肥料加滿一車油要多花56塊錢
農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時間:2018/1/17 10:04:00  來源:中國化肥網(wǎng)  閱讀數(shù):384

  在海關(guān)總署2017全年進(jìn)出口有關(guān)情況新聞發(fā)布會上,部門新聞發(fā)言人指出,去年我國進(jìn)口原油和成品油均量價上漲!其中原油進(jìn)口4.2億噸,價格上漲29.6%,成品油進(jìn)口2964萬噸,價格上漲25.3%。

  當(dāng)前,原油價格繼續(xù)走高突破70美元/桶,發(fā)改委方面也開始調(diào)整成品油價格,迎來2018年首漲,每噸汽油上調(diào)180元,柴油上調(diào)175元!這無疑將會成為化肥行業(yè)大宗商品上漲的重要導(dǎo)火線。僅以汽運(yùn)化肥使用92號汽油(每升上調(diào)0.14元)為例,加滿貨車200升的油箱就要多花28塊,而如果大貨車帶2個油箱,那么加滿一車400升的油,就要多花56元!

  成品油迎2018年首漲,每噸汽油上調(diào)180元。

  2018年*輪成品油調(diào)價窗口將開啟。本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),國際油價大幅上漲,升至三年新高。當(dāng)前原油持續(xù)走高,布倫特原油價格突破70美元/桶。受此影響,國內(nèi)油價將上漲,國內(nèi)汽油、柴油的零售價格也隨之上調(diào)。據(jù)相關(guān)媒體從國家發(fā)改委獲悉,此次油價調(diào)整具體為:每噸汽油上調(diào)180元、柴油上調(diào)175元。

  油價上漲,對農(nóng)化行業(yè)有什么影響?當(dāng)然*直觀的就是運(yùn)費(fèi)上漲已成必然:從全國平均來看,折合90號汽油每升上調(diào)0.13元,92號汽油每升上調(diào)0.14元,95號汽油每升上調(diào)0.15元,0號柴油每升上調(diào)0.15元。國際原油的上漲,同樣影響著各大宗商品的價格調(diào)整!

  如果以此來計(jì)算的話,使用92號汽油的貨車200升的油箱就要多花28塊,而如果大貨車帶2個油箱,那么加滿一車400升的油,就要多花56元!(別說運(yùn)費(fèi)了,開車出門跑業(yè)務(wù)都得多掏錢!說多了都是淚。)

  據(jù)了解,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(12月29日-1月12日),國際油價大幅上漲,升至三年新高。平均來看,布倫特、WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲5.59%.國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計(jì),近期國際油價漲速過快,每桶70美元是當(dāng)前布倫特油價的一個強(qiáng)阻力位。全年來看,全球原油市場供需將趨于平衡,預(yù)計(jì)國際油價總體水平將上移,油價走勢需重點(diǎn)關(guān)注美國頁巖油增產(chǎn)與歐佩克減產(chǎn)之間的博弈。

  進(jìn)口化肥917萬噸,順差37.2億美元。

  氣頭尿素可承擔(dān)調(diào)峰作用:在海關(guān)總署2017全年進(jìn)出口有關(guān)情況新聞發(fā)布會上,發(fā)言人也表示,生產(chǎn)需要大量的原材料和能源產(chǎn)品,2017年中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,國內(nèi)需求較為旺盛,促進(jìn)大宗商品進(jìn)口量增加。

  同樣,2017年我國化肥進(jìn)口量也出現(xiàn)了增長!根據(jù)中國海關(guān)發(fā)布的快報數(shù)據(jù),2017年12月中國進(jìn)口各種化學(xué)及礦物肥料80萬噸,進(jìn)口額2.33億美元。1-12月累計(jì)進(jìn)口各種化學(xué)及礦物肥料917萬噸,同比增加10.3%;累計(jì)進(jìn)口金額23.3億美元,同比減少2.8%。

  值得注意的是,在進(jìn)口量中,雖然我國化肥進(jìn)口量的數(shù)量上漲了10.3%,但是累計(jì)進(jìn)口金額卻同比減少了2.8%,這就說明了我國進(jìn)口化肥的價格下降了,面對進(jìn)口化肥價格下降的情況,國產(chǎn)化肥再面臨環(huán)保、開工率下降導(dǎo)致成本上漲的情況下,應(yīng)該注意如何應(yīng)對。

  調(diào)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)減少以及成本上漲也同樣影響了我國化肥的出口。2017年1-12月中國共出口礦物肥料及化肥2416萬噸,出口金額為60.5億美元;出口量和出口額比2016年度分別降低9.7%和7.4%.可以算出,我國化肥貿(mào)易呈現(xiàn)順差,順差37.2億美元!

  隨著我國煤改氣的推進(jìn),我國在天然氣方面的需求量也有所增加。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),去年我國進(jìn)口天然氣6857萬噸,增加26.9%,同時,天然氣進(jìn)口價格上漲了13.9%.海關(guān)方面指出,澳大利亞是我國進(jìn)口天然氣的重要來源地,既有國內(nèi)需求增長的因素,也有加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),“煤改氣”等原因。

  天然氣進(jìn)口量的上漲,并隨著取暖季時間的推進(jìn),這或許對氣頭尿素企業(yè)來說是一個利好消息,可以緩解當(dāng)前開工率偏低的情況。當(dāng)然,從長遠(yuǎn)來看,應(yīng)考慮如何避免周期性的供貨緊張,氣頭尿素企業(yè)如何在此趨勢下更好地進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營。

  中國氮肥工業(yè)協(xié)會副秘書長高力認(rèn)為,氣頭氮肥是承擔(dān)著社會責(zé)任的調(diào)峰者。我國天然氣消費(fèi)存在巨大的峰谷差,一、四季度是每年用氣高峰,但儲氣庫等設(shè)施極為短缺,調(diào)峰能力不足。而新建儲氣庫投資大、耗時長。如果將現(xiàn)成的“氣頭”氮肥企業(yè)作為調(diào)峰工具,可以不用新建很多儲氣庫,且不存在儲氣庫氣源損耗問題。

  中國氮肥工業(yè)協(xié)會向中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會反映情況,希望共同向有關(guān)管理部門建議,推動國家將“氣頭”氮肥作為天然氣調(diào)峰重要手段和工具。

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